Art Deco, geboren und boomt in den 1920er und 1930er Jahren, ist definiert als ein internationaler dekorativer Stil. Dieser moderne Stil erschien während der wirtschaftlichen Traumata, die Frankreich zu dieser Zeit erlebte. Der Art-Deco-Stil basiert auf vier Hauptprinzipien: die Schaffung einer neuen französischen Kunst, die Herstellung mit spezifischen Linien und Formen, unvergleichlichen Komfort und Luxus und Ästhetik zu beenden.

Was ist ein Bridge Stuhl?

Der Bridge Chair erschien in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Das ganze Ding mit einem leichten Volumen und einem einfachen Blick, wurde es oft um die Spieltische platziert, da es einfach zu handhaben ist. Aber er war auch der treue Begleiter der Frauen der Zeit, die sich trafen, um zu diskutieren und Brücke zu spielen. So heißt es vom Brückenstuhl. Ein Sessel für feminine Formen im Gegensatz zum Zigarrenstuhl, ein eher maskuliner Stil. Schnell zu einem Referenzstück von Art-Deco-Möbeln aus den 1910er und 30er Jahren zu werden, vereint es die Vorteile des Stuhls und des Sessels. In der Tat bleibt es leicht und leicht wie ein Stuhl zu tragen, aber der Komfort ist viel besser und ist viel näher an den Stuhl. Sein extremer Komfort kehrt zu seinen Armlehnen und seinem faszinierenden Rücken zurück. Es kann in jedem gewünschten Raum stattfinden, ohne sich um seine Abmessungen zu kümmern! Ob im Schlafzimmer, im Büro, im Esszimmer, im Flur... Zu dieser Zeit war dieses Möbel sehr begehrt von der Bourgeoisie!

Der Brückenstuhl der 1930er Jahre

Nach dem eher kahlen Stuhl der 1900er Jahre kommt der Brückenstuhl der Zwischenkriegszeit. Diejenige, die durch ihre nüchternen und eher geraden Linien, ihre horizontalen Armlehnen, ihren Rücken nicht sehr hoch und ein wenig steif für eine sehr gerade Position, vergleichbar mit der des Cabriostuhls aus dem 18. Jahrhundert, erkannt wird. Die Massivholzstruktur, aus Eichen in einer älteren Version oder Buchen, macht den Stuhl die ganze Qualität mit einem soliden Sockel. Sein Komfort liegt an der nicht zu dicken gepolsterten Rückseite und dem mit Federn getrimmten Samtsitz, der mit Riemen verstärkt ist. Schaumverkleidungen sind neuere Versionen. Damals tendierten Handwerker dazu, Rot und Grün zu bevorzugen. Dekorateure wie Jules Leleu und Jean Pascaud haben jedoch eine neue Farbvariante durch die Verwendung edler Materialien wie Mahagoni oder lackiertes Rosenholz integriert.

fauteuil bridge ancien

Art-Deco-Sessel aus Stoff

Der Stuhl der 1950er Jahre

Die Herstellung des Brückensitzes verzeichnete in den 1950er Jahren ein starkes industrielles Wachstum. Designer sind inspiriert und stellen sich verschiedene Modelle vor. Der Brückenstuhl hat neue Formen mit geschwungenen Buchenholzfüßen, einem Schnurrbart oder offener Rückenlehne oder einem Paar Arme mit halbarmlehnen wie dem skandinavischen Stil oder dem von Robin Day zum Beispiel erhalten. Mitte der 1950er Jahre war auch durch die Ankunft von schwarz lackiertem Rohrstahl auf Kosten von Massivholz gekennzeichnet, das tendenziell verschwand. Diese Entwicklung setzte sich 1960 mit dem Aufkommen von Aluminiumguss und Kunststoffen fort. Darüber hinaus wurden die 50er und 60er Jahre mit neuen Materialien wie Leder, Skai und Stoff geboren, um die Basis aller Farben zu bedecken! Die Designer Pierre Paulin oder Joseph-André Motte haben das Design dieses Stoffstuhls modernisiert und neue Materialien für einen extrem schicken Look hinzugefügt, der sowohl die Innen- als auch die Außenfassade schmückt.

Apropos Stoffe, wir müssen über Dekoration sprechen! Jetzt hört sein Aussehen nicht auf, eine schöne einheitliche Farbe zu setzen, aber wir gehen weiter, indem wir sie mit geometrischen und kubischen Figuren verschönern, die von kubistischen Malern inspiriert wurden (ca. 1908).

Ein restaurierter Brückenstuhl

Ja, ein Produkt, das so geschätzt wird und das bis heute, muss eine zweite Jugend erhalten. Die Renovierung eines Vintage-Sessels ist aufgrund seines einfachen geraden Rahmens an den Seiten keine kleine Leistung. Bevor wir die Reparatur eines Brückenstuhls machen, werden wir in Bezug auf die Wahl denken. In welches Brückenstuhlmodell werde ich investieren? Für welche Materialien und Materialien werde ich es kleiden? Tatsächlich werden heute immer mehr wertvolle Materialien wie Schmiedeeisen verwendet. Wir denken dann an die Beschichtung, indem wir uns für Stoffe entscheiden, die mit einer Reihe von spezifischen Mustern verziert sind. Die Vernunft dominiert! Art Deco bleibt erhalten, was klassische Stoffe ausschließt. Dennoch werden wir moderne Stoffe mit geometrischen 3D-Formen, zweifarbigen Mustern, Tier, Patchwork, floralen Prints, Retro-Chic-Stil bevorzugen... Und warum nicht mit passenden Kissen begleiten? Der Brückenstuhl sollte trendiger aussehen!

Wie?

Die Sanierung durchläuft mehrere Phasen. Die Glatze zunächst, weil, um die Trimmung zu entfernen, die Wandteppich Nägel für den Rücken, wenn es Leder oder Skai, Riemen und Federn. Dann gehen Sie zur Reinigung, wo wir den Lack und die Spuren des Leims, der auf dem Holz verbleibt, kratzen. Gegebenenfalls werden Reparaturen wie z.B. der Austausch einer Querstange durchgeführt. Wir werden dann die Farbe wiederholen, lackieren oder das natürliche Aussehen des Holzes bewahren. Das Retaping ist der am meisten erwartete Schritt, bei dem die Riemen und Federn wieder an Ort und Stelle gesetzt werden, um den dekorativen Stoff und die Streifen zu verlegen. Am Ende endet mit der Zugabe einer schützenden Berührung auf der Struktur, um es vor den Launen des täglichen Lebens zu schützen. Wir können jetzt schöne Fotos machen!

Wo gibt es einen billigen Brückenstuhl?

Neu und billig? Wir müssen uns den Midrange-Modellen zuwenden, die bei Ikea, Conforama, Fly, But... Die Preise variieren um 350 Euro. Sie können auch viele Angebote auf Online-Verkaufsseiten wie Cdiscount, Rakuten, E-bay, Selency... und für eine sichere Abwicklung. In Bezug auf den Anlass, werden wir stattdessen auf Flohmärkte oder sogar auf Online-Seiten gehen. Ein gebrauchter Brückenstuhl, der so verkauft wird wie er und aus den 40er und 50er Jahren stammt, kann in den 650 bis 1000 Euro kosten. Während Designmodelle von 1950 oder restaurierte Modelle etwa 1500 oder 2000 Euro oder mehr wert sein können. Preisvergleiche sind auch im Internet abrufbar.    

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